بندر تایکانگ: یک دهم صادرات خودروهای چین از اینجا، شتاب قوی در صادرات خودروهای انرژی نو

مدل‌های حمل و نقل نوآورانه، کارایی را افزایش می‌دهند

این بندر مسئول هماهنگی لجستیک و اجرای «خدمات جامع حمل و نقل خودرو» از جمله پر کردن کانتینرها، حمل و نقل دریایی، تخلیه کانتینرها و تحویل خودروهای سالم به گیرنده در محل است. گمرک تایکانگ همچنین با استفاده از روش‌های «گمرک هوشمند» مانند سیستم حمل و نقل آبی هوشمند و تأیید بدون کاغذ، یک پنجره اختصاصی برای صادرات خودرو ایجاد کرده است تا کارایی ترخیص را افزایش دهد. علاوه بر این، بندر تایکانگ به عنوان نقطه ورود انواع کالاهای وارداتی از جمله میوه‌ها، غلات، آبزیان و فرآورده‌های گوشتی عمل می‌کند و دارای صلاحیت‌های جامع در دسته‌های مختلف است.

امروزه، ساخت پارک لجستیک چندوجهی بندر تایکانگ به سرعت در حال پیشرفت است. مرکز لجستیک بوش آسیا-اقیانوسیه رسماً امضا شده است و پروژه‌هایی مانند فاز پنجم ترمینال کانتینر و فاز دوم زغال سنگ هواننگ به طور پیوسته در حال ساخت هستند. طول کل خط ساحلی توسعه یافته به ۱۵.۶۹ کیلومتر رسیده است که ۹۹ اسکله ساخته شده است و یک شبکه جمع‌آوری و توزیع یکپارچه را تشکیل می‌دهد که «رودخانه، دریا، کانال، بزرگراه، راه‌آهن و آبراه» را در بر می‌گیرد.

در آینده، بندر تایکانگ از «هوش تک نقطه‌ای» به «هوش جمعی» گذار خواهد کرد. اتوماسیون و سیستم‌های هوشمند، بهره‌وری عملیاتی را افزایش داده و باعث رشد در توان عملیاتی کانتینرها می‌شوند. این بندر، شبکه حمل و نقل چندوجهی دریایی-زمینی-هوایی-راه‌آهن خود را بیشتر تقویت خواهد کرد تا پشتیبانی لجستیکی کارآمدی را برای تجمیع و توزیع منابع بندری فراهم کند. ارتقاء ترمینال‌ها، سطح ظرفیت را افزایش می‌دهد، در حالی که تلاش‌های بازاریابی مشترک، بازار مناطق داخلی را گسترش می‌دهد. این نه تنها یک ارتقاء فناوری، بلکه جهشی در شیوه توسعه است که هدف آن ارائه قوی‌ترین پشتیبانی لجستیکی برای توسعه باکیفیت دلتای رودخانه یانگ تسه و حتی کل کمربند اقتصادی رودخانه یانگ تسه است.