زمان تحویل
- بستگی به مبدا، مقصد و نحوه حمل و نقل (اقیانوسی/هوایی/زمینی) دارد.
- زمان تحویل تخمینی قابل ارائه است، با توجه به تأخیرهای احتمالی ناشی از آب و هوا، ترخیص کالا از گمرک یا حمل و نقل زمینی.
- گزینههای تسریعشده مانند حملونقل هوایی سریع و ترخیص گمرکی با اولویت در دسترس هستند.
- هزینهها به وزن، حجم و مقصد بار بستگی دارد. زمانهای پایانی باید از قبل تأیید شوند؛ سفارشهای دیرهنگام ممکن است واجد شرایط نباشند.
دوم. هزینهها و نرخهای حمل و نقل
- کرایه حمل = هزینه پایه (بر اساس وزن واقعی یا وزن حجمی، هر کدام که بیشتر باشد) + هزینههای اضافی (سوخت، هزینههای مناطق دورافتاده و غیره).
- مثال: محموله ۱۰۰ کیلوگرمی با حجم ۱CBM (1CBM = ۱۶۷ کیلوگرم)، که به عنوان ۱۶۷ کیلوگرم محاسبه شده است.
- دلایل رایج عبارتند از:
• وزن/حجم واقعی از تخمین تجاوز کرده است
• هزینههای اضافی مناطق دورافتاده
• اضافه بهای فصلی یا ازدحام
• هزینههای بندر مقصد
III. ایمنی بار و استثنائات
- ارائه مدارک تکمیلی مانند عکس بستهبندی و فاکتور الزامی است.
- در صورت بیمه بودن، غرامت از شرایط بیمهگر پیروی میکند؛ در غیر این صورت، بر اساس سقف مسئولیت شرکت حملکننده یا ارزش اعلامشده محاسبه میشود.
- توصیه میشود: کارتنهای موجدار ۵ لایه، جعبههای چوبی یا پالتبندی شده.
- کالاهای شکننده، مایع یا شیمیایی باید به طور ویژه تقویت شوند تا استانداردهای بستهبندی بینالمللی (مثلاً گواهینامه سازمان ملل) را رعایت کنند.
- علل رایج: فقدان اسناد، عدم تطابق کد HS، کالاهای حساس.
- ما در زمینه مستندسازی، نامههای توضیحی و هماهنگی با کارگزاران محلی کمک میکنیم.
چهارم. سوالات متداول اضافی
| نوع کانتینر | ابعاد داخلی (متر) | حجم (CBM) | حداکثر بار (تن) |
| 20GP | ۵.۹ × ۲.۳۵ × ۲.۳۹ | حدود ۳۳ | حدود ۲۸ |
| 40GP | ۱۲.۰۳ × ۲.۳۵ × ۲.۳۹ | حدود ۶۷ | حدود ۲۸ |
| 40HC | ۱۲.۰۳ × ۲.۳۵ × ۲.۶۹ | حدود ۷۶ | حدود ۲۸ |
بله، برخی از کالاهای خطرناک دارای شماره سازمان ملل قابل جابجایی هستند.
- مدارک مورد نیاز: MSDS (EN+CN)، برچسب خطر، گواهی بستهبندی سازمان ملل. بستهبندی باید مطابق با استانداردهای IMDG (دریایی) یا IATA (هوایی) باشد.
- برای باتریهای لیتیومی: MSDS (EN+CN)، گواهی بستهبندی سازمان ملل، گزارش طبقهبندی و گزارش آزمایش UN38.3.
- اکثر کشورها از شرایط DDU/DDP برای تحویل در آخرین مایل پشتیبانی میکنند.
- موجودی و هزینه بستگی به سیاست گمرکی و آدرس تحویل دارد.
- بله، ما در کشورهای بزرگ، نماینده یا معرف ارائه میدهیم.
- برخی از مقاصد از پیشاظهارنامه و کمک در زمینه مجوزهای واردات، گواهی مبدا (CO) و گواهی مبدا (COC) پشتیبانی میکنند.
- ما خدمات انبارداری را در شانگهای، گوانگژو، دبی، روتردام و غیره ارائه میدهیم.
- خدمات شامل دستهبندی، پالتبندی، بستهبندی مجدد؛ مناسب برای انتقال از B2B به B2C و موجودی مبتنی بر پروژه.
- اسناد صادراتی باید شامل موارد زیر باشد:
• توضیحات محصول انگلیسی
• کدهای HS
• ثبات در مقدار، قیمت واحد و کل
• اعلامیه مبدا (مثلاً «ساخت چین»)
- قالبها یا خدمات تأیید موجود است.
-معمولاً شامل موارد زیر است:
• تجهیزات پیشرفته (مثلاً اپتیک، لیزر)
• مواد شیمیایی، دارویی، افزودنیهای غذایی
• اقلام باتریدار
• کالاهای تحت کنترل یا محدود شده برای صادرات
- اظهارنامههای صادقانه توصیه میشوند؛ ما میتوانیم مشاوره انطباق با قوانین ارائه دهیم.
V. «تور یک روزه» منطقهی تحت نظارت (حلقهی صادرات و واردات)
سازوکار گمرکی که در آن کالاها به یک منطقه گمرکی «صادر» میشوند و سپس در همان روز دوباره به بازار داخلی «وارد» میشوند. اگرچه هیچ جابجایی مرزی واقعی وجود ندارد، اما این فرآیند از نظر قانونی به رسمیت شناخته شده است و امکان تخفیف مالیات بر صادرات و تعویق عوارض واردات را فراهم میکند.
شرکت الف کالاهایی را به یک منطقه گمرکی صادر میکند و درخواست تخفیف مالیاتی میدهد. شرکت ب همان کالاها را از منطقه گمرکی وارد میکند و احتمالاً از معافیت مالیاتی بهرهمند میشود. کالاها در داخل منطقه گمرکی باقی میمانند و تمام مراحل گمرکی ظرف یک روز انجام میشود.
• تخفیف سریعتر مالیات بر ارزش افزوده: تخفیف فوری به محض ورود به منطقهی تضمینشده.
• هزینههای لجستیک و مالیات کمتر: جایگزین «تور هنگ کنگ» میشود و در زمان و هزینه صرفهجویی میکند.
• انطباق با مقررات: امکان تأیید قانونی صادرات و کسر مالیات واردات را فراهم میکند.
• کارایی زنجیره تأمین: ایدهآل برای تحویلهای فوری بدون تأخیر در حمل و نقل بینالمللی.
• یک تأمینکننده بازپرداخت مالیات را تسریع میکند در حالی که خریدار پرداخت مالیات را به تأخیر میاندازد.
• یک کارخانه سفارشات صادراتی را لغو میکند و از تور ضمانتشده برای واردات مجدد کالاها طبق مقررات استفاده میکند.
• از پیشینه تجاری واقعی و اظهارنامه های گمرکی دقیق اطمینان حاصل کنید.
• محدود به عملیاتی که شامل مناطق پیوند خورده میشود.
• تحلیل مقرون به صرفه بودن بر اساس هزینه های ترخیص و مزایای مالیاتی.