کاروان آهن و فولاد در سراسر اوراسیا: راهآهن سریعالسیر چین-اروپا چشمانداز جدید لجستیک بینالمللی را تغییر میدهد
راهآهن سریعالسیر چین-اروپا، یک سرویس حملونقل بینالمللی چندوجهی ثابت که بین چین و اروپا و همچنین کشورهای در امتداد مسیر حرکت میکند، از زمان آغاز به کار خود در مارس ۲۰۱۱ به یک کانال اصلی ضروری در سیستم لجستیک اوراسیا تبدیل شده است. این خط آهن به دلیل زمان ترانزیت پایدار، مقرونبهصرفه بودن، ایمنی و قابلیت اطمینان خود مشهور است. تا به امروز، راهآهن سریعالسیر چین-اروپا به بیش از ۱۳۰ شهر در چین رسیده و بیش از ۲۰۰ شهر در پنج کشور آسیای میانه و ۲۵ کشور اروپایی را پوشش میدهد و به طور مداوم شبکهای متراکمتر از اتصال را در سراسر قاره اوراسیا ایجاد میکند.
01 شبکه کانال بهبود یافته، شریان لجستیکی اوراسیا را میسازد
راهآهن سریعالسیر چین-اروپا حول سه کانال اصلی ساخته شده است و یک سیستم حمل و نقل زمینی را تشکیل میدهد که از شرق به غرب عبور میکند و شمال به جنوب را به هم متصل میکند:
● کانال غربی:این خط آهن که از طریق بنادر آلاشانکو و خورگوس خارج میشود، به قزاقستان متصل میشود، به پنج کشور آسیای مرکزی امتداد مییابد، به روسیه و بلاروس امتداد مییابد، از طریق مالاشویچه لهستان وارد اتحادیه اروپا میشود و در نهایت به مناطق اصلی اروپا مانند آلمان، فرانسه و هلند میرسد. در حال حاضر، این مسیر بیشترین ظرفیت و وسیعترین پوشش را دارد.
● کانال مرکزی:این خط آهن که از طریق بندر ارنهوت خارج میشود، از مغولستان عبور میکند تا به شبکه راهآهن روسیه متصل شود، به کانال غربی متصل میشود و به اعماق مناطق داخلی اروپا نفوذ میکند و عمدتاً به مبادلات اقتصادی و تجاری چین، مغولستان و روسیه خدمترسانی میکند.
● کانال شرقی:این خط آهن که از طریق بندر مانژولی خارج میشود، مستقیماً به راهآهن سراسری سیبری در روسیه متصل میشود و عملاً شمال شرقی آسیا و خاور دور روسیه را پوشش میدهد و به کشورهای متعدد اروپایی نیز امتداد مییابد.
02 مزایای اصلی برجسته، ایجاد راهکارهای لجستیکی کارآمد
راهآهن اکسپرس چین-اروپا تعادل بسیار خوبی بین زمانبندی، هزینه و ثبات برقرار میکند و به کسبوکارها یک گزینه لجستیک فرامرزی ارائه میدهد که سریعتر از حملونقل دریایی و اقتصادیتر از حملونقل هوایی است:
● زمان انتقال پایدار و قابل کنترل:زمان حمل و نقل تقریباً 50٪ کوتاهتر از حمل و نقل دریایی سنتی است و تنها حدود 15 روز از شرق چین به اروپا طول میکشد، با نرخ بالای وقتشناسی، امکان برنامهریزی قویتر زنجیره تأمین را فراهم میکند.
● ترخیص کالا از گمرک کارآمد و راحت:ارتقاء دیجیتال در بنادر نتایج قابل توجهی را نشان داده است. به عنوان مثال، ترخیص واردات در بندر خورگوس به ظرف ۱۶ ساعت کاهش یافته است و «بندر دیجیتال» منژولی امکان اتصال دادهها و اظهارنامه سریع را فراهم میکند و به طور مداوم کارایی کلی ترخیص را بهبود میبخشد.
● هزینههای جامع بهینه شده:از طریق حمل و نقل چندوجهی و نوآوری در فرآیند، مانند مدل جادهای-ریلی «چین-قرقیزستان-ازبکستان»، میتوان در هر کانتینر حدود ۳۰۰۰ یوان صرفهجویی در هزینه و همچنین زمان انتقال را چند روز کاهش داد.
03 هماهنگی بین وجهی، گسترش انعطافپذیری لینکهای لجستیکی
راهآهن اکسپرس چین-اروپا به طور فعال یک شبکه هماهنگ «راهآهن + دریا + جاده» ایجاد میکند. این شبکه با تکیه بر مدلهایی مانند «راهآهن-کامیون بینوجهی»، «راهآهن-دریا بینوجهی» و «ارتباط زمینی-دریایی»، به اتصال یکپارچه در کل زنجیره لجستیک دست مییابد و کارایی و قابلیتهای پوشش لجستیکی سرتاسری را بیش از پیش افزایش میدهد.
04 گانژو: یک الگوی عملی - تبدیل از یک شهر درونمرزی به یک گره لجستیک بینالمللی
بندر بینالمللی گانژو، به عنوان اولین بندر خشک داخلی جیانگشی، به طور نوآورانهای مدل ترخیص گمرکی «در سراسر استانها، در سراسر مناطق گمرکی و در سراسر بنادر خشکی-دریایی» را اجرا میکند. این بندر 20 مسیر ریلی چین-اروپا (آسیا) را افتتاح کرده است که شش بندر مرزی اصلی را به هم متصل میکند و به بیش از 100 شهر در بیش از 20 کشور در سراسر آسیا و اروپا دسترسی دارد. همزمان، این بندر با بنادر ساحلی مانند شنژن، گوانگژو و شیامن هماهنگ است و قطارهای چندوجهی ریلی-دریایی را تحت اصل «بندر یکسان، قیمت یکسان، کارایی یکسان» اداره میکند و یک سیستم حمل و نقل چندوجهی را تشکیل میدهد که چین و خارج از کشور را پوشش میدهد و مناطق داخلی و ساحلی را به هم متصل میکند. تا به امروز، این شرکت در مجموع بیش از ۱۷۰۰ سرویس ریلی چین-اروپا/آسیا و بیش از ۱۲۰۰۰ قطار چندوجهی ریلی-دریایی با شعار «بندر یکسان، قیمت یکسان، کارایی یکسان» را اداره کرده است که مجموع ظرفیت جابهجایی آن بیش از ۱.۶ میلیون TEU بوده و خود را به عنوان یک قطب لجستیک بینالمللی منطقهای و مرکز توزیع تثبیت کرده است.
05 همکاری با گانژو جیاودفونهائوهوا، ایجاد ارزش جدید در لجستیک اوراسیا
از زمان تأسیس آن در سال ۲۰۱۸، گانژو جیاودفونشرکت لجستیک هائوهوا (Haohua Logistics Co., Ltd.) در گانژو (Ganzhou) ریشه دارد. این شرکت با بهرهگیری از منابع غنی بندری و تیم حرفهای خود، راهحلهای لجستیک بینالمللی جامع و سفارشی را برای مشتریان راهآهن سریعالسیر چین-اروپا ارائه میدهد:
● خدمات حرفهای اظهارنامه گمرکی و بازرسی:دارای یک تیم گمرکی باتجربه و دارای گواهینامه که با سیاستهای گمرکی و بازرسی کالا آشنا هستند، ارائه خدمات کامل از بررسی اسناد و اظهارنامه تا کمک به بازرسی، و تضمین ترخیص کارآمد و مطابق با قوانین.
● حمل و نقل بین المللی و داخلی:ما به عنوان یک ارائه دهنده خدمات کلیدی که عملکرد بندر داخلی گانژو را گسترش میدهیم، نه تنها یک شریک لجستیکی برای شرکتهای تولیدی محلی هستیم، بلکه پشتیبانی قابل اعتمادی را در بندر گانژو برای شرکتهای حمل و نقل بار در سراسر کشور ارائه میدهیم و به خدمات "یک مرحلهای" درب به درب دست مییابیم.
● ادغام منابع چندوجهی:منابع حمل و نقل دریایی، ریلی، جادهای و هوایی را برای طراحی مسیرهای لجستیکی بهینه برای مشتریان ادغام میکند، هزینههای سر تا سر را به طور مؤثر کنترل میکند و پاسخگویی زنجیره تأمین را افزایش میدهد.
ما مشتاقانه منتظریم تا از خط آهن سریعالسیر چین-اروپا به عنوان یک پل و از خدمات حرفهای خود به عنوان پایه و اساسی برای کمک به شرکتهای بیشتر جهت گسترش فعالیت خود در بازارهای اوراسیا و به اشتراک گذاشتن فرصتهای جدید لجستیکی طرح «کمربند و جاده» استفاده کنیم.
زمان ارسال: ۲۶ نوامبر ۲۰۲۵